09.03.2015
ВЭБ рассматривает возможность выкупа облигаций «Камаза» на 35 млрд руб., выпускаемых под новое производство, соответствующую заявку банк получил «буквально недавно», сообщил председатель ВЭБа Владимир Дмитриев в пятницу на встрече с президентом Владимиром Путиным. Его слова приводятся в стенограмме встречи (опубликована на сайте kremlin.ru). Представитель «Камаза» не стал это комментировать. Вопрос находится на рассмотрении, решение не принято, сказал пресс-секретарь ВЭБа. Возможные условия выкупа он не стал комментировать. Человек, близкий к ВЭБу, пояснил «Ведомостям», что банк получил заявку в целом на фондирование масштабного проекта компании по реинжинирингу, модернизации производства и обновлению модельного ряда. Общие инвестиции на 2014–2020 гг. оцениваются в 60-80 млрд руб. Рассматриваются различные варианты, но выкуп облигаций – основной, добавляет источник «Ведомостей». По его словам, рассмотрение заявки может занять 2–3 месяца. Ранее ВЭБ предоставлял «Камазу» кредиты – «десятки миллиардов рублей», по словам Дмитриева.«Камаз» отменяет еще одну трехдневную неделю в марте и, таким образом, три недели в текущем месяце планирует работать в четырехдневном режиме, пишет «Интерфакс» со ссылкой на представителя компании. Соответствующий приказ находится на согласовании.
В 2014 г. «Камаз» получил госгарантии на размещение облигационных займов на 35 млрд руб., но бумаги пока не разместил. Причина – неблагоприятная конъюнктура, объясняет представитель «Камаза»: сейчас на рынке слишком высокие проценты по облигациям. Но без внешнего заимствования автозаводу не обойтись, подчеркивает он: «В лучшие годы прибыль «Камаза» не превышала 6 млрд руб., причем ежегодно на инвестпрограмму компания направляет 3–3,5 млрд руб.».
По предварительным данным, чистая прибыль «Камаза» по МСФО составила в 2014 г. 0,5 млрд руб. (снижение почти в 9 раз) при выручке в 107,8 млрд руб. (минус 5,8%), говорил ранее финансовый директор «Камаза» Андрей Максимов. Продажи «Камаза» упали в прошлом году на 11% до 39 000 шт. из-за сокращения российского, основного для завода, автомобильного рынка.
В 2010 г. ВЭБ выкупил облигации «Роснано» на 24 млрд руб., а в 2013 г. – инфраструктурных компаний на 280 млрд руб., включая РЖД (150 млрд руб.), ФСК (100 млрд руб.), «Газпром» (30 млрд руб.). Облигации автомобильных компаний банк ранее не выкупал, замечает пресс-секретарь ВЭБа.
После декабрьского повышения ключевой ставки ЦБ доходность облигаций резко выросла, достигнув 17–22%, комментирует старший аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. Такая ставка подразумевает высокую внутреннюю норму доходности по реализуемым проектам, а добиться этого в условиях долгосрочной инфляции на уровне 7–8% невозможно, замечает он. По его мнению, «Камаз» заинтересован в размещении облигаций по ставкам 9–12% в рублях, как это было до декабря 2014 г. Если учесть, что облигации «Камаз» разместит под госгарантии, ВЭБ, скорее всего, одобрит их выкуп по ставке ниже рыночной, считает Рожков.